中國(guó)機(jī)經(jīng)網(wǎng)：央視《記住鄉(xiāng)愁》走進(jìn)中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)哈一機(jī)集團(tuán) |
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你永遠(yuǎn)不知道哈爾濱有多冷，也永遠(yuǎn)不知道兵工人有多熱血。從“闖關(guān)東”的開天辟地，到動(dòng)蕩年代的守衛(wèi)家國(guó)，再到建國(guó)后投身兵工建設(shè)的激情，一代代兵工人用一腔熱血，耕耘著腳下的這片白山黑水。如今的年輕人正從先人的故事里汲取著力量，讓敢闖敢為、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木裥交鹣鄠?。央?套《記住鄉(xiāng)愁》欄目走進(jìn)中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)哈爾濱第一機(jī)械集團(tuán)有限公司。 20世紀(jì)50年代初，張建業(yè)大學(xué)畢業(yè)來(lái)到哈爾濱，成為當(dāng)時(shí)哈爾濱第一機(jī)器制造廠的一名技術(shù)員。 當(dāng)時(shí)，廠里接到研制輕型坦克的任務(wù)，張建業(yè)和他的同事負(fù)責(zé)傳動(dòng)部分的零件生產(chǎn)，但拿到設(shè)計(jì)圖紙的那一刻，所有人都蒙了，面對(duì)從來(lái)沒(méi)見過(guò)的機(jī)械構(gòu)件，想要獨(dú)立完成生產(chǎn)，難度極大。更困難的是，當(dāng)時(shí)廠里甚至連生產(chǎn)部件的工具都沒(méi)有。 張建業(yè)在采訪中提到，當(dāng)時(shí)完全靠人工笨干，沒(méi)有專門的工具，當(dāng)時(shí)條件不具備，沒(méi)有辦法，大家都是做些土工具。 辦法總比困難多，這些熱血青年們，靠著改造原有設(shè)備、自制土工具的辦法，一點(diǎn)點(diǎn)解決零部件的生產(chǎn)。為了解決精細(xì)度不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題，這些拿慣了筆桿子的年輕人，又拿起了銼刀、砂輪，一點(diǎn)點(diǎn)手工打磨，僅僅用了不到一年的時(shí)間，哈一機(jī)的員工們生產(chǎn)出了中國(guó)第一臺(tái)輕型坦克。如今，半個(gè)多世紀(jì)過(guò)去了，說(shuō)起這些往事，老人依然滿懷激動(dòng)與興奮。 張建業(yè)在采訪時(shí)講到，假如說(shuō)一個(gè)國(guó)家沒(méi)有國(guó)防工業(yè)，就等于沒(méi)有國(guó)防，所以我們當(dāng)時(shí)的使命，就是要干好這個(gè)工作，能夠?yàn)閲?guó)家創(chuàng)造出好的產(chǎn)品、制造出好的產(chǎn)品，心里覺得是最大的光榮。 在那個(gè)如火如荼的年代里，哈爾濱相繼建起了數(shù)十家工業(yè)企業(yè)，一個(gè)個(gè)“共和國(guó)第一”不斷在這里涌現(xiàn)，為共和國(guó)打下了堅(jiān)實(shí)的工業(yè)基礎(chǔ)。 如今，許多年輕人繼承了父輩們的志向。馮世毅是哈爾濱第一機(jī)械集團(tuán)的一名員工，1992年，當(dāng)時(shí)只有19歲的他來(lái)到廠里，接過(guò)父親的班，成為一名電焊工。 2012年，哈一機(jī)研制了一種新型車輛，這種車最薄的地方僅有1.5毫米，兩塊薄板焊接后極易變形，當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有人能夠解決這種難題。 馮世毅表示，當(dāng)時(shí)我感覺這個(gè)焊接雖然有難度，但是作為中國(guó)兵器關(guān)鍵技能帶頭人，應(yīng)該把它攻克了。比較倔強(qiáng)吧，有種不撞南墻不回頭的性格。 那個(gè)時(shí)候正值盛夏，車間內(nèi)接近四十?dāng)z氏度的溫度。因?yàn)榘宀暮鼙?，每一寸焊接，就像繡花一樣小心翼翼。有的時(shí)候，連續(xù)幾個(gè)小時(shí)站下來(lái)，馮世毅的腰和手麻了，就用毛巾敷下，接著干。 三個(gè)月時(shí)間，嘗試了幾十種材料，進(jìn)行了數(shù)百次的試驗(yàn)，終于解決了薄板焊接變形的難題。 |
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